| ｼﾞｬｼﾞｬ漏れ | |
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購入当時から 水漏れに関して悩まれされてきましたが ここ最近ｴﾝｼﾞﾝを切り 内圧が弱まるとさらにひどく 軸の根元から冷却水が ﾎﾞﾀﾎﾞﾀと垂れる様になってきました 水を入れたﾍﾟｯﾄボトル常に携帯してました (*ﾉェ`*) いいかげん やヴぁいので 購入、交換とあいなりました |
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外す手順は ﾃﾞｽﾋﾞの所を参考に してくださいませ。 かなり 冷却水ならぬ錆却水が ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘー目掛けて ﾀﾞﾗﾀﾞﾗと流れてるあとが 残ってます。 |
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そんなんで ﾃﾞｽﾋﾞｶﾊﾞｰは 錆に侵食され中身が心配・・・ （ﾃﾞｽﾋﾞｶﾊﾞｰ内部はもう数年外してない） 黄色い文字の矢印 部分 冷却水が通る部分に ｴｱｰを吹きかけた所、 大量の濃い錆水が吹き出て きました (;´Д`A ``` |
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軸からﾀﾞﾀﾞ漏れの形跡・・・・ ベアリングのｼｰﾙは取れて 無くなっており 軸を動かすとｶﾞﾀがかなり出てました 今回 交換したのが 純正品ではないので どれくらい持つかは不明ですが 新品に交換したことによって 漏れは完全に収まりました (*ノェノ) 補足ですが 冷却水が漏れる＝ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点く ＝CPU補正＝点火遅角＆燃料冷却の ため 増量 で ﾌｨｰﾘﾝｸﾞが悪かったのですが 交換後、もっとはやくやっておけば良かった と後悔する位、調子もよくなりました ('A｀) ちなみに・・・ﾔﾅｾから仕入れると 6ﾏｿ＋工賃が 同じくらい？ 今回、 こあらは ﾈｯﾄｵｸで 送料等、全ｺﾐで２７０００ﾁｮｯﾄ・・ 作業時間は 初めてでも半日で出来るので 交換するようでしたら ﾁｬﾚﾝｼﾞも考慮に入れて 快適 ｶｰﾏﾛﾗｲﾌを楽しんでください ヽ('A｀)ﾉ ﾋｬﾎｰｨ 戻る |
